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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線-知仁測(cè)控(在線咨詢)-格雷母線生產(chǎn)廠家

武漢知仁測(cè)控科技有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線   卸料車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 09

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

實(shí)現(xiàn)車(chē)地間雙向數(shù)據(jù)交換:

地址信息可以通過(guò)自身感應(yīng)或無(wú)線電臺(tái)、信號(hào)拖纜進(jìn)行傳輸。格雷母線電纜中增加兩對(duì)感應(yīng)環(huán)線用于數(shù)據(jù)感應(yīng)通信,地面站感應(yīng)通信單元直接與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)相連,車(chē)上感應(yīng)通信單元與卸料小車(chē)上PLC相連,通過(guò)感應(yīng)通信方式實(shí)現(xiàn)卸料小車(chē)與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的雙向通信。

實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制。

實(shí)現(xiàn)卸料小車(chē)與地下設(shè)備間聯(lián)鎖控制,防止堵料事故。



















格雷母線現(xiàn)場(chǎng)需求說(shuō)明:

現(xiàn)場(chǎng)舊料場(chǎng)有兩臺(tái)卸料車(chē);每臺(tái)卸料車(chē)的有效行程230米;兩臺(tái)卸料車(chē)在同一設(shè)備平臺(tái)上面,不共軌,需要分別采集卸料車(chē)運(yùn)行的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù);

現(xiàn)場(chǎng)新料場(chǎng)有一臺(tái)卸料車(chē),兩臺(tái)門(mén)式刮板取料機(jī),卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)的有效行程236米;卸料車(chē)在高處設(shè)備平臺(tái),門(mén)式刮板取料機(jī)在地面設(shè)備平臺(tái)料堆的左右兩側(cè);需要分別采集卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)運(yùn)行的實(shí)時(shí)位置數(shù)據(jù);

卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)的位置數(shù)據(jù)以以太網(wǎng)接口,S7協(xié)議通信,傳輸給卸料車(chē)和門(mén)式刮板取料機(jī)的控制系統(tǒng)1500PLC;








格雷母線原理

格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控

數(shù)據(jù)通信單元工作原理是在格雷母線中增加兩對(duì)感應(yīng)環(huán)線用于數(shù)據(jù)通信,通過(guò)電磁耦合在發(fā)信機(jī)和收信機(jī)之間傳送信息,信息使用頻率鍵控(FSK)方式調(diào)制,使用相干解調(diào),標(biāo)準(zhǔn)通信速率4800bps或9600bps,通信誤碼率:10-7。數(shù)據(jù)通信單元包括發(fā)信機(jī)、天線箱、收信機(jī)、感應(yīng)環(huán)線等部分。








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